Mindannyian hallottuk a meseket arról, hogy a sík körül forgó stagnáló légáramlás mikor okozhat betegséget, de mi a tény és mi a hamis, amikor a repülőgépek higiéniájáról van szó?
A köhögő utasokat és a szippantó gyermekeket gyakran elutasító szemekkel látják el a kétségbeesett utazók, akik megpróbálják a betegséget az öbölben tartani. Végül is egyik utazó nem akarja, hogy utazását elrontja egy olyan betegség, amelyet kimenő járaton vettek fel.
![Image Image](https://images.couriertrackers.com/img/united-kingdom/4/herequots-what-will-make-you-sick-plane-journey.jpg)
A Nemzeti Tudományos Akadémia folyóirajában közzétett új kutatás azt állítja, hogy ha egy beteg utas több mint egy méterre (vagy 3, 3 láb) van tőled, akkor valószínűtlen, hogy betegséggel jár a repülés során.
Rossz hír lehet azonban, ha végül közvetlenül valaki mellé ül, aki kissé csúcsosnak látszik. Miközben a tanulmányban részt vevő utasok többsége elkerülte a betegséget, kiderült, hogy bárki, aki két szomszédos ülésen ül, vagy közvetlenül egy fertőzött utas előtt vagy mögött ül, 80% esélye van megbetegedni. Míg az összes többi utas fertőzésének kockázata mindössze 3% volt, az ablakokat tartalmazó utasok (akik legkevésbé valószínűleg felkeltek) kevésbé voltak a fertőzés kockázata.
Nagyszerű hír, ha van ablakai! © Cha già José / Flickr
![Image Image](https://images.couriertrackers.com/img/united-kingdom/4/herequots-what-will-make-you-sick-plane-journey_1.jpg)
Noha elkerülhetetlen a betegek melletti ülés elosztása, a repülések során a betegség elkerülésének legjobb módja a magas szintű higiénia fenntartása kezet gyakori mosással vagy kézi fertőtlenítővel, valamint a fertőzött utasokkal történő felületek megosztásának elkerülésére.
A szárnyaló vizsgálathoz 10 különféle országúti repülésre került sor, közel vagy teljes kapacitással, a fertőzés kockázatának dokumentálása érdekében. A járatok többsége három és öt óra közötti volt, és a kutatók ezt követik úgy, hogy az iPad alkalmazás segítségével rögzítik az utasok mozgását, szimulálva az influenzavírus terjedését a kabin közepén ülő utas számára. Dokumentálták az utasok egymás közötti interakciójának módját, valamint azt, hogy milyen gyakran hagyják el ülésüket, mivel ezek a két fő tényező, amelyek hozzájárulnak a fertőzés terjedéséhez a repüléseken.
Érdekes módon a kutatás kimutatta, hogy ha repülése közben észlel egy légiutas-kísérő személyzetet az időjárási viszonyok között, akkor valószínűbb, hogy ezek a fertőzöttek, mint más utasok. A tanulmány megállapításai azt mutatták, hogy a beteg légiutas-kísérők nagyobb kockázatot jelentenek az utasok miatt, mivel a kabin körül mozognak, és gyakran kommunikálnak az utazókkal.
Más szavakkal, ha el akarja kerülni bármilyen betegség felszaporodását a kimenő járaton, vigyázzon a tündérre a légiutas-kísérő személyzet tagjaira és próbáljon becsomagolni az ablakot, hogy minimálisra csökkentse a fertőzés kockázatát.