1961. augusztus 13-án a keleti és a nyugati németek felébredtek, hogy falat találjanak köztük. Szinte 30 évig állt ott, mint a Berlint elválasztó fizikai és ideológiai akadály jelképe. Több mint 5000 kelet-német számára az impozáns szerkezete túlságosan sok volt ahhoz, hogy ösztönözze őket nagy menekülésük megtervezésére. Ez 11 nagyszerű kreatív menekülés a berlini falon keresztül.
Az első nagy ugrás
Az első merész menekülés egy 19 éves kelet-német határőr, Conrad Schumann tizedes volt. Csak két nappal a fal felállítása után ugrott át egy három méter magas szögesdrót falán. Egy néző fotós rögzítette a szabadságba való ugrását, és képét immár örökíti meg Bernauerstraße-n, ahol eredeti menekülést tett.
Conrad Schumann kelet-német őr szabadon ugrik Nyugat-Berlinben © A Központi Hírszerző Ügynökség / WikiCommons
Repül egy hőlégballonon
A repülőgépszerelő, Hans Peter Strelczyk és barátja, Gunter Wetzel hőlégballon segítségével hordozta magukat és családjukat a falon. Strelczyk ihlette a merész szünetet egy kelet-német TV-műsorról, amely a léggömbözés történetéről szól. 1979-ben, egy első kudarc után, a két család biztonságosan eljutott Nyugat-Németországba.
Hugh Hefner segítségével
A határátlépés néhány módszere hihetetlenül alacsony színvonalú technológia volt, ehelyett állandó idegekre és egy kis szerencsére támaszkodtak. Miután rájött, hogy a München Playboy Club tagsági kártyái rendkívül hasonlítanak a diplomáciai útlevelekre, egyes kelet-németek képesek voltak átlépni a határokon, amikor ezeket a kártyákat villogtak a kelet-német határőrizeti járőröknél.
guar
A katona, aki ellopt egy tartályt
1963-ban a kelet-német katona, Wolfgang Engels ellopt egy tartályt, és áthajtotta a falon. A tartályt a beton akadályba ütve, amikor kiáltott: - Én innen távozom Nyugatra, bárki akar jönni? Nem sikerült áttörni a falat, és arra kényszerítette Engelset, hogy kiszálljon a tartályból és a berlini fal fölé. Megragadt az út mentén szögesdrótba, és a határőrök lelőtték, csodával véve még mindig sikerült nagyszerűen elmenekülnie a nyugati talajba, amikor néhány nyugat-német segített.
Titkos alagutakon keresztül
A berlini fal története során a legnagyobb menekülés során két titkos alagutat használták a szabadsághoz. Az „Idős állampolgári alagút” elnevezésű 12 emberből álló csoport, legtöbbjük idős, 16 napig ástak, amíg 32 méter hosszú alagútjuk nyugatra nem hozta őket. 1964-ben 57 ember menekült egy másik alagútból két éjszaka alatt. Az 57-es alagút néven a legnagyobb, tömeges menekülés nyugatra utalt.
Kötélen
1962 decemberében, a trapézművész, Horst Klein képességeivel elmenekült Kelet-Berlinből. Magasan a kelet-német határőr járőrök fölé mászva megszabadította a használaton kívüli tápkábelt, hogy egyensúlyba hozza a szabadságát. A menekülés során Klein esett le a vonaltól, mindkét karját megtörve, szerencsére azonban leszállt Nyugat-Berlinbe. Egyszer a nyugaton elmondta az újságoknak, hogy el kell menekülnie, miután megtiltották neki a fellépését antikommunista hitének.
Solider a falon © Stefan Richter / WikiCommons
Zip Line szerint
Egy hasonló, cirkuszi menekülésben Michael Becker és Holger Bethke barátok az ötemeletes épület tetőtérére rohantak és nyíllal lőtték a Nyugat felé. Bethke testvére, aki korábban elmenekült nyugatra, azután egy kéményhez rögzítette a vonalat, és a párosító cipzárral gyapjú-jumper segítségével vonalazta le.
Légmatrac használata tutajonként
Bethke Holger testvére, Ingo Bethke volt az első a családban, aki merészen menekült. Miközben keleti német őrként szolgált, megismerte az Elbe folyó partjaitól, észak-Berlinben. Mivel tudta, hogy a szögesdrót és a vezeték hol helyezkedik el, Bethke és egy barátja 1975-ben visszatért a bankhoz légmatracmal, hogy csendben evezhessen a Nyugat felé.
Kabrióban
A kelet-berlini munka során az osztrák születésű Heinz Meixner beleszeretett egy helyi nőbe, Margarete Thurau-ba. A hatóságok elutasították a házasság iránti kérelmüket, amelyet a szerelem táplált, és kockázatos menekülést tervezett, hogy őt és jövőbeli anyósát átvigye Nyugat-Berlinbe. 1963. május 5-én kabriót bérelt fel, eltávolította a szélvédőt és a levegőt a gumiabroncsairól, hogy az autót a földre engedje le, hogy az áthaladhasson az ellenőrző pont acélkorlátja alatt. Ezután Thurauval és az anyjával a hátsó részében bujkál az autóval a Checkpoint Charlie-hoz, az anyja hátul elrejtőzve, amikor az ellenőrző pontra érkezett, becsusszant és lábát a pedálra tette, biztonságosan vezetve őket Nyugatra.
A Checkpoint Charlie WikiCommons történelmi fényképe
Úszás a csatornán
1966-ban a 18 éves Hartmut Richter sikeresen teljesítette a hosszú utat, kelet-nyugat felé úszva. Négy órán át úszva a Teltow-csatornán, képes volt kijátszani a határőrizetet és a másik oldalra vezetni. Néhány évvel később visszatért Kelet-Berlinbe, és több utat tett, összesen több mint 30 ember csempészetében. 1976-ban a kelet-német hatóságok elfogták és 15 év börtönbüntetésre ítélték, a nyugat-német tisztviselők azonban négy év börtön után tudták biztosítani szabadon bocsátását.
