Az utak az állami infrastruktúra alulértékelt rendszere, amely lehetővé teszi mindazt, amit a modern társadalomban magától értetődőnek tekintünk. De amennyire az utakra támaszkodunk, nem mindegyik teremt egyenlőt. Itt vannak a világ legveszélyesebb útjai.
Stevlio Pass, Olaszország
Ez kissé rosszabbnak tűnik, mint valójában. Az első világszintű infrastruktúra-finanszírozásnak és a minőségi olasz műszaki tervezésnek köszönhetően a Stevlio-hegy 1, 2 km-es vertikális emelkedése általában véletlenül befejezhető. Mégis közelítsen meg a 60 plusz hajcsavar bármelyikét túl sok bravadóval, és valószínűleg egy alacsony korláton át repül, és tüzes halálra vezet.
Strada del Passo dello Stelvio, 23032 Bolzano BZ, Olaszország
Stevlio Pass | © Digi Dave Hayward / Flickr
BR-116, Brazília
A 4385 km távolságban lévő 2725 mérföldnél a BR-116 Brazília második leghosszabb autópályája és nélkülözhetetlen autópálya, amely körülbelül 15 nagyobb várost összeköt. Az autópálya valóban nagyon jó állapotban van, lapos, egyenes és viszonylag jól karbantartott. Ugyanakkor „autópálya a pokolba” néven is ismert, és jó hírneve az, hogy Brazília legrosszabb környékein áthalad a drogokkal, a prostitúcióval és a bűnözői bandákkal.
BR-116, Brazília
A pokolba vezető autóút © Felipe Gavronski / Flickr
Uspallata Pass, Chile - Argentína
Az Andok közepén, mintegy 3 500 méter (10 500 méter) körül, ez a hírhedt Andok-hegyi járat rengeteg forgalmat ér el, mint Chile és Argentína közötti fő összeköttetés. Tehergépjárművonalak és emeletes turistabuszok minden nap lassan visszaszorítják ennek a meredek és szeles lejtésnek a számát. A helyzet még rosszabbá tétele érdekében a jég és a hó egész évben befolyásolhatja a haladást, gyakran téli hónapokban teljesen leállítva. Egy hatalmas Jézus-szobrot felállítottak egy közeli dombon 1904-ben, hogy az autósok isteni útmutatást kapjanak.
Uspallata Pass, Los Andes, Valparaiso régió, Chile
Paso Uspallata | © FLASHPACKER TRAVELGUIDE
Guoliang alagút, Kína
A hegy oldaláról kivágva a nyílt csapadékok önmagukban teszik a „tévedést nem toleráló utat” megemlítésre ebben a listában. De mi valóban hihetetlenné teszi ezt az útvonalat, annak története. Vágva a világ többi részétől, Guoliang faluban 13 helyiek 1972-ben úgy döntöttek, hogy maguk faragják az utat. A nehézgépekhez való hozzáférés nélkül kalapáccsal és vésővel lassan elcsúsztak a sziklán, csupán egy láb (0, 33 cm) előrehaladtával.) minden nap. Öt évvel később elkészítették a hihetetlen nagyjátékosságot, létrehozva a mai nemzetközi turisztikai attrakciót.
Guoliang alagút, Huixian, Xinxiang, Henan, Kína
Guoliang alagút út | © FANG Chen / Flickr
Zoji La, India
Határozottan nem a gyenge szíve miatt, ez az 5, 5 mérföldes (9 km) hosszú szakasz, amely Észak-India Himalája mentén húzódik, majdnem egészen végighalad az áruló hatalmas cseppek mentén. A poros, aszfalt nélküli út magassága 11 524 láb (3528 méter), és elég széles ahhoz, hogy befogadja a kis autókat. De ez nem akadályozza meg a hatalmas buszokat és teherautókat abban, hogy kanyarodjanak Kasmír és Ladekh közötti egyetlen átjárón. Ha megengedheti magának, repüljön.
Zoji La, Kasmír, India
Zoji La Pass | © VinayakPhadatare / Wikipedia
James Dalton autópálya, USA
Emlékszel arra a TV-műsorra, amely a Ice Road Truckers-t mutatja? Nos, James Dalton pontosan olyan alaszkai autópálya, ahonnan beszéltek. A képen elég ártalmatlannak tűnik, de a heves szél, rengeteg fúrólyuk és a csúszós jeges felület teszi ezt a Föld egyik legnehezebb szállítási útvonalát. Sőt, a hely annyira elszigetelten működik, hogy egy baleset áldozata valószínűleg halálra fagyjon be, még mielőtt a segítség megérkezett volna. Ezt hagyjuk a szakemberekre.
Dalton Hwy, alaszkai, USA
James Dalton autópálya © Scott McMurren / Flickr
Karakoram autópálya, Kína - Pakisztán
A földcsuszamlások és az árvizek jelentenek a legnagyobb veszélyt: csaknem ezer munkás vesztette életét az építkezés során az 1960-as és 70-es években. A Pakisztán-Kína Barátság Autópálya, amely a világ legszegényebb útja a csúcson 15 396 láb (4693 méter). A 800 mérföld (1300 km) útvonal nagy része áthalad a halálos hegyvidéki terepen.
Pakisztán-Kína barátság autópálya
Karakoram Highway Karakul Lake | © Xinjiang Dmitry P / Flickr
Commonwealth Avenue, Fülöp-szigetek
Nem a maga az út a kérdés. A közúti közlekedésbiztonsági törvények teljes hiánya a kaotikus túlzsúfoltsággal párosul. Annak ellenére, hogy a pontokban túlságosan 18 sáv húzódik, ez a hosszú, sima autópálya évente több ezren halálos kimenetelű, köszönhetően az autók, motorkerékpárok és gyalogosok keverékének, amelyek agresszív módon küzdenek a korlátozott helyért.
Nemzetközösségi Ave, Quezon City, Manila metro, Fülöp-szigetek
Nemzetközösségi sugárút © Judgefloro / Wikipedia
Jalalabad-Kabul, Afganisztán
Összekötve az afgán fővárosot a Jalabad keleti városával, ez az autópálya közvetlenül a tálib területeken halad keresztül. Az emberrablás és a csapda nem hallottak, de ez a hely valóban veszélyesvé teszi a keskeny utak, a halálos csapadékok és a gondatlan afgán sofőrök képességeit. A halálos völgynek nevezett ebben a félelmetes térségben naponta halálos áldozatok.
Kabul - Jalalabad Hwy, Afganisztán
A halál völgye | © JERRYE & ROY KLOTZ MD / Wikipedia
Szecsuán-Tibet autópálya, Kína
Ezt a 2000 km hosszú, 1, 240 mérföldes autópályát az 1950-es években építették Kína és Tibet összekapcsolására. A táj egészen lélegzetelállító, mint a vékony, nagy magasságú levegő. De nem meglepő, hogy ez is rendkívül veszélyes. A földcsuszamlások, a lavina, a rossz láthatóság és a csúszós felületek csak néhány kihívás, amelyekkel szembe kell néznünk. Ha ez nem lenne elég, ott is rengeteg borotvaéles hegyoldalú hajtű található.
Szecsuán-Tibet autópálya, Kína
Magas átjutás a Szecsuán Tibet Autópálya | © JP Davidson / Flickr
