A párizsi hihetetlen technológiai innovációkkal, amelyeket minden második héten mutatnak be - lásd a repülő taxikról, egy úszó tornateremről és a szennyvízcsatorna által fűtött úszómedencékről szóló cikkeinket - könnyedén belekerülhet egy olyan lusta gondolkodásmódba, amely az izgalmas, intelligens életet hiszi. a périphérique-nál ér véget. Ó, milyen rossz lenne ez. Az alábbiakban csak öt lenyűgöző tudományos és mérnöki munka folyik Franciaország vidéki vidékén.
A napenergia út
Egy decemberi szürke reggelen a francia ökológiai miniszter, Ségolène Royal a normandiai Tourouvre-au-Perche-ben a világ első napelemes útját mutatta be.
A következő két évben egy egy kilométer hosszú útszakaszot, amelynek építése 5 millió eurót tett ki, napi 2000 járművezető fogja használni. Ez a próbaidőszak meg fogja határozni, hogy a 2800 négyzetméter fényelektromos útburkolat képes-e táplálni a falu utcai lámpáit 3400 lakosa számára.
USine SCNA SOLAR, Wattway produkció a Tourouvre-n © Joachim Bertrand / COLAS
A Wattway-t (az út hivatalos nevét) öt év alatt fejlesztették ki Colas, az útépítés szakértői, valamint a francia távközlési óriás Bouygues és az INES leányvállalata, a Francia Napenergia Intézet, az állam finanszírozásával.
A kritikusok szerint a projekt nem jelent hatékony közkiadást. A Le Monde-vel készített interjúban Marc Jedliczka, az Energetikai Átmeneti Hálózat (CLER) alelnöke azt mondta, hogy „kétségtelenül műszaki előrelépés, de a megújuló energia fejlesztése érdekében más prioritások vannak, nemcsak egy eszköz, amelyben mi vagyunk. bizonyosabb, hogy nagyon drága, mint az a tény, hogy működik."
Ennek ellenére a Royal további 1000 kilométernyi napenergia-út beépítését tervezi Franciaország és Cola között, és további 100 projekt van felsorolva, fele belföldi és félig nemzetközi.
Az ITER nukleáris fúziós reaktora
A Saint-Paul-lez-Durance-n kívüli vidéken, egy Provence-i városban, körülbelül egy órával északra Marseille-től, 35 ország tudósai és mérnökei több ezer erőteljesen dolgoznak annak érdekében, hogy a napot újra a Földön hozzák létre.
Az ITER helyének légi felvétele │ © ITER Szervezet, EJF Riche
Az ITER, a legfejlettebb és legdrágább gép, amelyet valaha építettek, segíthetne megoldani az emberiség közelgő energiaválságát. A síkított, 42 hektáros területen a világ legnagyobb tokamakja ad otthont. Ez egy gyűrű alakú eszköz, amelyet az atomerőmű fúziójának, mint nagyszabású, szén-dioxid-mentes energiaforrásnak a megvalósíthatóságának tesztelésére terveztek, és tervrajzot teremtenek a jövőbeli erőművek számára.
A magfúzió magában foglalja a hidrogénmagok ütközését, hogy nehezebb hélium atomokat képezzenek. A folyamat hatalmas mennyiségű energiát bocsát ki, káros kibocsátások nélkül és nagyon kevés radioaktív hulladékkal.
Az ITER telephelyén történő építés légi felvétele │ © ITER Szervezet, EJF Riche
A fúzió elérése érdekében az ITER a hidrogéngáz egy felhőjét 150 millió Celsius fokra melegíti (a hőmérséklet 50% -kal melegebb, mint a nap magja), hogy ütközésekben gazdag plazmát képezzen, amelyet szuperhatékony mágnesek vezérlnek és tartalmaznak.
A fúziós események által termelt energiát hőként abszorbeálják a gép falai, és mint egy hagyományos erőműnél, ez gőzt és később villamos energiát generál turbinák és generátorok felhasználásával, bár sokkal nagyobb mértékben.
ITER Tokamak és Plant Systems műszaki rajz │ © ITER Szervezet
Remélhetőleg az ITER 500 megawatt teljesítményt fog biztosítani, amely a várt bemeneti tízszeresére növekszik.
A Rittershoffen geotermikus erőmű
A Rittersohffen geotermikus erőmű csupán néhány kilométerre található Soultz-sous-Forêts városától, nem messze a franciaországi Németország határától. A Ségolène Royal által 2016 júniusában megnyitott telek az első a világon, amely ipari célokra hasznosítja a föld sziklás alszerkezeteiben található víz energiapotenciálját.
Az állami finanszírozású projekt, amely az Électricité de Strasbourg (ES) és az Roquette Frères, az élelmiszer-, gyógyszerészeti és biokémiai termékek gyártója közös kezdeményezése volt, két kútba csapott be 2500 méter mélységben. Legfeljebb 170 Celsius fok (338 Fahrenheit) hőmérsékleten vizet adnak a felszínre, ahol körülbelül 100 Celsius fok (212 Fahrenheit) hőt vonják ki. A hűvösebb vizet ezután visszavezetik arra a szintre, ahonnan jött, és néhány héten át újra felmelegszik.
A telephely a közeli Roquette Frères üzemben évente 24 megawatt energiát fog biztosítani, ami az energiaigényének kb. 25% -a. Összességében évente 16 000 tonna (ekvivalens) olaj-egyenérték kerül elkerülésre, megakadályozva ezzel 39 000 tonna szén-dioxid-kibocsátást.
A Paimpol-Bréhat árapályfarm
Amikor 2018-ban befejeződik, a Bretagne partjainál fekvő Paimpol-Bréhat árapályfarm lesz a világ legnagyobb árapály-tömbje, és az első, amely valaha csatlakozik a hálózathoz.
A telek fejlesztése 2012 óta zajlik, amikor az első 2 megawatt prototípusú turbina belemerült a Csatorna hűvös vizeibe. A turbina 16 méteres keresztmetszetében óriási 850 tonna.
A Normandy Hydro projekt, amely az EDF tiszta energiával foglalkozó leányvállalata, az EDF Energies Nouvelles és a haditengerészet és az energiainnováció világszerte vezető DCNS társtulajdonosa, további hat turbint fog telepíteni a közelben. A projekt az első lépés egy teljesen új energiaágazat létrehozásához Franciaország számára. Az ITER-projekthez hasonlóan célja egy olyan modell biztosítása, amely alapján az első kereskedelmi gazdaságok megbízhatók.
A becslések szerint az árapály-turbinák 2000 és 3000 megawatt közötti teljesítményt nyújtanak Franciaország számára, ami körülbelül 2, 5 millió ház energiaellátásához szükséges.
