A TranzAlpine vasúti utazás Christchurch-től Greymouth-ig a világ legszebb festménye. A megosztható természeti kincsek széles választéka révén a vonat lehetővé teszi az utasok számára, hogy kényelmes ütemben élvezhessék a South Island figyelemre méltó földrajzi sokféleségét. Akár utazási inspirációt keres, akár látnivalóit ezen a gyönyörű túrán van, íme 11 érdekes tény Új-Zéland legjellegzetesebb vasúti útjáról.
A TranzAlpine 2017-ben ünnepelte 30. évfordulóját
Christchurchből való első távozása 1987. november 22-én volt. A 30. évfordulója alkalmából a KiwiRail operátor különleges utazást szervezett a vasúti személyzet, a turisztikai ágazat legfontosabb szereplői, valamint a közvélemény tagjai számára - az ünnepségek között születésnapi torta és zenés előadások voltak az Új-Zélandi Szimfonikus Zenekar által, amikor az utasok a fedélzeten ugrottak fel.
KiwiRail TranzAlpine © Johannes Vogel / Flickr
1987-es első utazása óta a vonat több mint 5 millió kilométert (3, 1 millió mérföld) tett meg.
Minden egyes TranzAlpine futás összesen 223 kilométert tesz ki (139 mérföld), és néhány látványos vidéken és alpesi terepen halad át az út mentén - ezek a hátterek teszik az utazást olyan vonzóvá.
A vonat szárazföldön halad, keletről nyugatra haladva
Napi útvonal, amely reggel indul Christchurch-től, délután érkezik Greymouth-ba, és gyors egy órás lélegzetet vesz, mielőtt visszatér a kiindulási helyére. A Greymouth-Christchurch pályán utazó utasok csak időben, vacsorára, 18:30 körül érik el végső rendeltetési helyüket.
A TranzAlpine vonat © mat79 / Flickr
A TranzAlpine sok hírességet üdvözölt
Az évek során a vonatba szálló híres utasok közül Kate Winslet, John Travolta, számos All Blacks rögbi játékos, valamint Bart és Homer Simpson utaztak a Canterbury városába Springfieldbe, a TranzAlpine-en, hogy a The Simpsons Movie világszerte elinduljanak.
A vonat két vasútvonalon halad át
Útja indul a fő déli vonalon, Christchurch-től a Canterbury-síkságig és Rollestonig, majd a Midland Line felé kanyarodik, amely a Canterbury régiót összeköti a nyugati parttal.
A déli Alpok, az új-zélandi Canterbury Springfield állomásától © Daniel Steer / Flickr
Az utazás során a TranzAlpine 16 alagúton halad át
Ebből a leghosszabb a 8, 5 kilométeres (5, 3 mérföld) Otira alagút, egy ikonikus szerkezet, amely a Midland Line befejezését jelölte meg, és egyben a világ második legnagyobb alagútja volt az 1923-as építéskor.
És négy különálló viadukt
Ezek közül a leghosszabb a Lépcsőház viaduktja, amely 72 méter (236 láb) síneket hordoz a patakágy felett, miközben a TranzAlpine felszáll a Waimakariri folyó szurdokára és a Craigieburn magasított síkságaiba.
A TranzAlpine személyvonat, amely áthalad a folyó szurdokán, miközben felmászik a Déli-Alpokra © denisbin / Flickr
Első szabadtéri platformja 1991-ben debütált
A nyitott kocsi annyira népszerűnek bizonyult, hogy hamarosan néhány további fejlesztés következett be: ideértve az 1994-1995-ben nyolc új autó teljes panorámaablakokkal való kiegészítését, valamint az 1995-ös és 1998-as nyitott áttekintő platform bővítéseit.
Arthur's Pass az egyik legjobban fényképezett pont a TranzAlpine útvonalon
További fotóoptikai kedvencek közé tartozik a Cass Canterbury és a Sarah-tó, egy Craigieburn közelében fekvő magas országú tó.
Arthur's Pass, Új-Zéland © generalising / Flickr
Évente mintegy 55 000 utas érkezik Greymouthba a TranzAlpine útvonalon
Valójában a vasúti utazásról úgy állítják, hogy évente 15 millió NZ dolláros turisztikai bevételt hoz a Nyugati partvidékre.
